民国自成立起就没技术能力开采石油，更没有能力生产石油衍生产品，汽油、煤油、柴油全部依赖进口。
从北坪到沪上，再从津门到羊城，所有城市售卖的油料都是外国牌子，甚至连果军那少得可怜的“机械化”部队也要看洋人的脸色。
像美孚公司这样的能源巨头用一艘艘轮船从外国运来油料然后用铅皮桶分装，论斤或者论加仑出售。
他们先低价倾销形成垄（分隔）断，免费配送高档玻璃罩煤油灯打垮了民~族油料公司，随后就开始大肆提价。
很多地方的老百姓灯都点不起，这种低价销售、赠送机器，再让人买消耗品的套路，是不是有点眼熟。
七（分隔）七事变后，中日战争开始，既可以工业用，也能军~用的燃料就成了一种紧缺的战略物资。
煤油还好，属于民用燃料，日本人现在还得给欧美商人一点面子，没有彻底断绝。
但柴、汽油就不同了，日本人的军舰在沿海进行了严密封（分隔）锁，一滴都进不来。
现在山城市面上已经没有公开销售的汽、柴油，黑（分隔）市价格一天比一天高，长官们的高档轿车都快开不起了。
面对如此困境，国府经济部准备设立植物油提炼轻油厂以解燃眉之急，这种情况下还能搞到汽油的人不会是普通人。
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